Bonjour à tous,
Pour ce mardi 11 février dès 20H00 pour un décollage à 20H30, je vous propose une sortie en tant que pilote de brousse.
Lorsque je dis pilote de brousse, cela veut tout dire
Mais je vais être gentil.
Le plan de vol est basé sur une vitesse de 120 noeuds.
Vous et votre copilote est chargé de récupérer deux étranges bêtes poilus, je vous laisse imaginer
Départ de Circle Hot Springs Airport (CHP) avec une piste 8-26 à une altitude de 900 pieds.
Nous allons nous diriger vers Chena Hot Springs Airport (AK13) en prenant un CAP au 205° pendant 22 minutes (44,5 nautiques). La piste AK13 est également une 8-26 et pour une altitude de 1200 pieds.
Une fois la bête récupérée, nous reprenons notre route, mais cette fois en direction de Pogo Mine Airstrip Airport (76AK) avec une piste 7-25 à une altitude de 1350 pieds, prendre un CAP au 111 pendant 23 minutes (45,4 nautiques).
La deuxième bête étant récupérée, nous ramenons nos poilus sur Central Airport (CEM), ce coup là, je vous laisse découvrir sur l'instant les CAP de piste et l'altitude. Pour le rejoindre prendre un CAP au 003° pendant 33 minutes (66,5 nautiques).
Bien évidement départ à l'aube et en météo réelle
Mystère pour le climat
A mardi pour les amateurs.
J'oubliais, le vol hors escale est de 1H18 et nous allons parcourir 156.4 nautiques.
Pour le choix de l'appareil, faites vous plaisirs
Pour ma part, si j'arrive à réparer à temps, je prendrai ceci
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Cordialement.
Shag