Jules Verne sous Flight Simulator : Robur le Conquérant par Michel Lagneau

Jules Verne sous Flight Simulator © Michel Lagneau 2008
Robur le Conquérant
Jules Verne (1828-1905) publie Robur en 1886, soit, 4 ans avant le premier vol de Clément Ader (1841-1925) ; or, de cet ouvrage transparaît sa confiance dans l’avenir du plus lourd que l’air. Reste à inventer l’énergie et le propulseur capable de matérialiser ce rêve. L’énergie ? Elle existait déjà en 1886, Verne croit dur comme fer aux progrès à venir de l’électricité ; pourquoi pas, mais l’avenir en décida autrement avec le moteur à explosions. Voici donc le parcours emprunté, malgré eux par Uncle Prudent et Phil Evans du Weldon Institute de Philadelphie accompagné du valet Frycollin.

Appareil conseillé : Plusieurs points s’imposent à la lecture de l’ouvrage, l’Albatros de l’ingénieur Robur touche rarement le sol (rayon d’action quasi illimité), certaines distances sont exceptionnellement longues entre deux repères géographiques cités par Jules Verne, les Rocheuses et autres sommets himalayens sont sur la route ; j’ai résolu ces problèmes avec le Stratojet Eagle d’Eugene Heyart (fichier : Eagle01.zip), aux performances en accord, et qui plus est amphibie.
Ceci étant, libre à vous de choisir un avion pour chaque étape et de faire escale ; Jules Verne mentionne clairement l’Île de Sainte-Hélène, le lieu est présent dans Flight Simulator mais exempt de terrain d’atterrissage, l’escale est donc possible uniquement avec un amphibie, même cas pour les Îles Karaginski et Kouriles se trouvant sur ce parcours.

GPS recommandé et repérage carte simulateur indispensable