Navigation de VOR A VOR sur un boeing 737-800

Bonjour à tous.
Je suis à la recherche d'un tuto de pilotage de vor à vor pour un Boeing 737-800. Je tente mais sans succès je dois oublier une opération je me sert bien de NAV 1 mais après.... merci d'avance.
cordialement
jca

jca a écrit:

Bonjour à tous.
Je suis à la recherche d'un tuto de pilotage de vor à vor pour un boieng 737-800. Je tente mais sans succes je dois oublier une opération je me sert bien de NAV 1 mais aprés.... merci d'avance.
cordialement
jca

Bonjour Jca

.... Peux tu developper s'il te plait?
IFR ou VFR? utilisation du FMC?
Je peux t'expliquer la navigation aux instruments mais j'ai besoin d'en savoir plus sur ce que tu veux faire!

Amicalement
Raphael

Bonjour et merci de vos réponses.
je ne me sert pas du FMC il ni en à pas sur le boeing 737 par défaut de FSX. en se qui concerne le VFR ou IFR j'avoue ne pas comprendre . Si je regle une frécence VOR sur mon NAV 1 et que je met mon selecteur sur nav et que mon PA est en route ainsi que mon LOC/NAV théoriquement mon appareil devrait suivre la fréquence radio du Vor que je rentre. En espérant avoir été assez clair et en vous remerciant de vos réponse.
Cordialement.
jca

Cochise, deja merci je viens d'aller voir les sites que tu me donnes cela commmence" a m'aider
Cordialement.
jca

Bonjour Jca

En effet ta manip est la bonne! Verifies cependant que tu capte le VOR en question! S'il se trouve trop loin , ton avion ne le trouve pas et ne peux pas se caler dessus!
Autre chose: est ce que ton avion comporte un selecteur de route? ( je ne connais pas bien ton avion et son cockpit) si c'est le cas et que tu ne lui indiques pas la bonne "radiale" il t'emmenera sur une mauvaise route!

Je vais faire un test avec le 737 de FSX
On se tient au courant!

Amicalement
Raphael

Raph21, Merci
jca

Re!

Apres un test avec le 737, je pense que ton oubli vient du selecteur de cap omnidirectionnel


sur le tableau de bord tu vois en haut au milieu un indicateur nommé "course" c'est de cela qu'il s'agit!

Voici un exemple


A l'aide de la carte je choisis ma route est decide d'aller vers le VOR YYJ frequence 113.70 MHz
Je rentre cette frequence en NAV 1
Mon avion ne bouge pas malgre PA enclenché, selecteur NAV et LOC NAV

Je regle aproximativement la "course" sur 276 ( qui est largement trop a l'ouest de la route reelle) et mon avion s'incline en direction du VOR



Sur la 1ere image tu peux voir sur l'ecran de navigation ( en bas a droite de l'horizon artificiel) les indications suivantes:
-en haut a droite de l'ecran: le nom du VOR (YYJ), la course et l'indicateur DME qui te donne ta distance par rapport au VOR
-en bas un segment rose qui te donne la position de ton avion par rapport a la radiale suivie ( la course)

Sur la 3eme image tu vois que ce segment est au centre soit sur la radiale indiquée par la course



Cette derniere image te montre le parcours de l'avion qui se cale sur la radiale, souvent en zig zag

Quand tu prepares ton vol il est important de noter toutes les informations du VOR, la radiale (la course) se calcule en fonction de ta position par rapport au VOR

J'espere etre assez clair! c'est pas facile de donner toutes ces infos de maniere synthetique

Amicalement
Raphael

PS: Je propose un vol d'initiation a la navigation si ca t'interesse inscris toi!

Bonjour,

Je trouve ce post très intéressant, cela fait plaisir

raph21 a écrit:

Je propose un vol d'initiation a la navigation si ca t'interesse inscris toi!

Très bonne idée

Je serai présent

Bonsoir à tous et merci de vos réponses, je me met tout de suite au travail. Je vous dis à vendredi prochain. Et oui lundi approche et je pars me former une petite semaine. Cochise tes liens sont trés bien, je conseil a tous ceux qui s'interesse au boing 737 de potassé les liens de notre ami cochise. bonne semaine à tous et bon vol.
cordialement.
jca