The First Flight Plan, Premier Plan de vol pour Shag

Bonjour/Bonsoir à tous

Voila je me lâche donc le vol proposé pour Mercredi 16 Avril 2014 pour un décollage vers 20h30.

Nous décollerons de Oujda au Maroc GMFO en direction de Palma de Majorque en Espagne LEPA.

Pour les appareils un pti Duke ou baron serait pas mal, le but étant de voler sans plan g ou GPS, oui je sais le GPS est dans le Duke. Mais on est pas obliger de s'en servir    

Ça sent les cartons tous ça!!!!!....Une interception en hélicoptère des douanes au large des cotes entre Alicante LEAL et Valence LEVC serait fortement appréciée avis aux copains pilote de ventilo...

Voila le plan de vol proposé à noter tout simplement sur un papier:

Décollage GMFO Altitude 1535 pieds, pistes 24 ou 06 pour une montée à FL100 (10000pieds)
Direction VOR TLM 116.50 radiale 062 pendant 31.1 nt. puis
Direction VOR ORA 114.00 radiale 046 pendant 49.9 nt. puis
Direction VOR IBA  117.8 radiale 026 pendant 217.8 nt "Attention le VOR IBA ne prendra contact avec vous qu'après avoir parcouru 23.8 nt. au cap 026°"
Puis
Direction VOR JOA 117.7 radiale 056 pendant 76.6 nt.

LEPA palma se trouvera ensuite à 1.9 nt. au cap 237° mais libre à vous de procéder à l'approche qui vous convient et penser à descendre à 2900 pieds et nous aurons le choix entre:

ILS 6L 10720m. 110.9 060
ILS 24L 9836m. 109.3 240
ILS 24R 10720m. 109.9 240
6C 8194m.
6R 9836m.
24C 8184m.
Altitude 24 pieds

Voila Bon Vol!!!!...

Pour nos amis Ventilo voila le plan de vol déposé mais dans quel avion sont les cartons???

Bonsoir à tous   

Merci Nico de cette initiative qui sera sans aucun doute apprécié de tous   

Bonne idée de plan de vol   

Cordialement.

Shag