initiation navigation

Bonsoir a tous

Mardi 20/11/12 a partir de 20h30

initiation a la navigation
Sujets abordés:
- VOR en rapprochement et en eloignement
- NDB
- approche ILS

Voici le plan de vol ( a noter et a avoir pres de soi pendant le vol)

Depart LFSD
- VOR ATN 114.90 MHz radiale 231
- en eloignement radiale 190
- NDB SN 430.0 KHz
- ILS LFLN 111.750 MHz CAP 329 pour la piste 33 R
- étape a LFLN Saint Yan
- VOR ROA 109.20 MHz radiale 182
- en eloignement radiale 122
- NDB BR 388.0 MHz
- ILS LFLY 11.30 CAP 344 pour la piste 34
Arrivée Lyon Bron

Rendez vous 20h30 precise! sur le parking de Dijon Longvic avec le Cessna 172, pas de scene additionnelle et sans GPS

Amicalement
Raphael

Bonjour,

Suite au mail reçu demandant de passer sur ce post pour s'inscrire je le fais.

Kagg disponible ce soir 20h30.

bonne journée

Bonjour,

C'est OK pour ma part, je dois faire une réparation de fortune sur mon Flight Simulator car la mise à jour de rex vers la version 2.0 m'a tout ruiné, mais je vais être là.

A ce soir


Shag





Voilà, je crois que c'est réparé

Salut

helas je ne pourrai etre disponible,car je n ai pas de casque,et moi le VFR c est un truc ou j ai du mal a comprndre

Damien

Damien,

Ce soir c'est justement un vol "technique" pour apprendre les notions. Pas spécialement une ballade.

On ferra des pauses en vol pour bien écouter les explications.

Et si tu n'as pas de micro, tu pourras au moins entendre les explications.

Tu as tout à y gagner.

A plus tard

Ah oui ok

Et sa se fait sur Fr-LORR?

Et sur Team speak ou comment?

damien82 a écrit:

Et sa se fait sur Fr-LORR?

Vi

damien82 a écrit:

Et sur Team speak ou comment?

Sur Skype

ah ok

C'était super, très positif et agréable, merci


Bonne nuit à tous.


Shag

Raphaël pour ce cours si bien préparé et très intéressant.
Ce fut un moment très agréable qui m'a bien rafraichi la mémoire !

Bonne nuit !

Amicalement,

Cochise

PS: Pour répondre à une question de Kagg sur le carburant pour aviation, j'ai trouvé->CECI<-

Oui merci pour le cours, c'était chouette même si je n'ai pas bien tout assimilé, vraiment désolé :oops:

Quand je pense qu'il y a un peu plus d'un an je maîtrisais l'atterrissage ILS avec un 737 pfffff... comme quoi, à ne plus pratiquer, tout fout le camp.



Merci Cochise pour l'info sur le carburant,

Et concernant les prix de l'AVGASS 100 LL j'ai trouvé les informations prix chez Total:


Rapide calcul:

Prix Total pour détenteur d'une carte TOTAL Aviation

En euros/hl (donc, en Euros par hectolitre)

AVGAS 100 LL
-Prix métropole TTC: 214,08 euros
-Prix métropole HTVA: 179,00 euros

Et pour le JET A-1
-Prix métropole TTC: 124,05 euros
-Prix métropole HTVA: 103,72 euros

Donc, sachant que le réservoir d'un Cesna 172 est de 2 x 106 litres, ça nous donne pour un plein complèt des deux réservoirs 453,8496 euros TTC ou 379,48 HTVA


Tiens en parlant du Cesna 172, voici une fiche technique bien faite.

A plus tard

Bonjour a tous

Tres heureux que cela vous ai plus

Je vous proposerai donc une suite dans quelques temps

Amicalement
Raphael

raph21 a écrit:

Je vous proposerai donc une suite dans quelques temps

Salut à tous

Avec plaisirs Quand tu voudras