Bonjour,
Si je comprends bien ta question, tu souhaites suivre le Glide Slope en pilotage manuel.
Pour ce faire, tu enclenches la touche "LS" qui permet la recherche/détection du localizer
et affiche sur le PFD pour contrôle, nom et fréquence recherchés.
Puis lorsque tu es à peu près dans l'axe, tu enclenches la touche "LOC" qui verrouille le localizer
et prend la main du PA pour t'amener vraiment dans l'axe. Tu dois être à l'altitude recommandée
pour l'approche de l'aéroport visé.
Sur la gauche de ton échelle altimétrique, vers le haut apparait un diamant/losange couleur rose,
c'est l'indicateur Glide Slope, qui va descendre progressivement, et indique la descente à suivre
lorsque qu'il parvient au niveau de ta ligne d'attitude.
En général l'approche sur Airbus se fait à -700ft/mn.
Apprenez beaucoup des erreurs des autres, vous ne vivrez pas assez longtemps pour les commettre toutes !