Séance à Roissy

Je manque à tous mes devoirs, voici quelques clichés que j'ai pris à Roissy le ... 15 décembre, comme on dit mieux vaut tard que jamais.
Suivant les conseils avisés de Raph pour le post de photos, voici mes clichés.

Coucou A380, je t'ai vu

Quelques atterrissages depuis le doublet sud

Un autre A380 qui n'arrive pas à se cacher en jouant à cache cache avec moi ... (prises depuis le nord-est de LFPG)







Un atterrissage sur le doublet sud, non il n'atterrit pas sur la ville

Ma plus belle prise de cette séance, un avion de la République française : dites bonjour à un de nos Ministres

La nuit tombe sur le doublet nord









Voilà, c'est tout, pour le moment ...
Je fais d'ici peu un autre sujet pour Lille Lesquin
Dites moi s'il faut mieux faire un envoi de toutes les photos sur un seul message, ou il faut mieux fragmenter les envois comme j'ai fait ?

Salut l'ami

Et ben, j'espère que tu avais un thermos

Super clichés, merci

Pour ta question sur le chargement des pages, oui, cela peu aider un peu.

Encore merci

Shag

C'était plus ma mère qui attendait qui avait un thermos et un oreiller.

Il faut dire que quand on part pour des photos, l'équipement c'est :
- appareil photo (je ne sais pas pourquoi)
- escabot
- jumelles
- ordinateur
- clé 3G pour localiser les appareils
- récepteur radio branché sur les fréqeunces de l'aéroport
- antenne pour une meilleure réception
- carte d'autosiration de prise de photos (pour Roissy et le Bourget)
- cartes du SIA
- carte routière et Google map pour localiser les bons coins

Hum

Je ferais bien une sortie avec toi

Pour être franc, je préfèrerais être à tes cotés lors de vols en réseau

A bientôt.

Shag

Si tu es branché par le contrôle aérien, je peux t'y initier. Je te donnerai l'adresse de notre société secrète.
Tiens moi au courant. N'hésites pas à demander aussi à Raph.

Didier6414 a écrit:

Si tu es branché par le contrôle aérien, je peux t'y initier.

En faites, c'est plutôt les cartes que la phraséologie, j'ai encore du mal à me situer sans GPS ou plan G.

Les cartes donnent un grand réalisme je trouve. (Une pensée à la photo de ton bureau )

Encore bravo pour tes clichés

Shag

Tu parles ici des cartes d'aéroport (VAC,IAC, ARR-DEP,...) ou des cartes régionales pour tout le nord ou le sud de la France ?

Shag a écrit:

Didier6414 a écrit:

Si tu es branché par le contrôle aérien, je peux t'y initier.

En faites, c'est plutôt les cartes que la phraséologie, j'ai encore du mal à me situer sans GPS ou plan G.

Les cartes donnent un grand réalisme je trouve. (Une pensée à la photo de ton bureau )

Encore bravo pour tes clichés

Shag

je croyais que tu parlais des cartes de restaurant
moi aussi j ai du mal a me reperer entre la viande et le dessert

Dis donc t'es en forme ce soir.
La direction entre la viande et le dessert, première à droite, c'est un chemin "verre" de rouge pour faire digérer.

A propos de photos, c'est à quel service qu'il convient de demander l'autorisation de prise de vue ?

J'avai adressé un courriel postal à l'adresse suivante :

Service du Préfet chargé des aéroports de Paris Charles de Gaulle et du Bourget
A l'attention du Commandant de Police Xavier HUBY
SPDCARB
BP 18031
95722 Roissy CDG Cedex

J'ai écrit une lettreclassique, l'objet, j'ai mentionné que je souhaitais réaliser des photographies à titre privé et non commercial d'avions aux abords des aéroports Charles de Gaulle et du Bourget et en conséquence je le sollicitais pour obtenir une carte nominative.
N'oublies pas de préciser que tu joins à cette lettre une photocopie de ta carte d'identité recto verso, d'une photographie au format réglementaire et de ton adresse postale complète.
Tu signes et tu envoies. Normalement dans trois à quatre semaines te devrait recevoir ta carte.

RAPPEL : ce sont uniquement les aéroports de Roissy et du Bourget qui sont concernés par cette autorisation, pour Orly et tous les autres aéroports civils de France, il n'y a pas de problème.

Didier6414 a écrit:

J

RAPPEL : ce sont uniquement les aéroports de Roissy et du Bourget qui sont concernés par cette autorisation, pour Orly et tous les autres aéroports civils de France, il n'y a pas de problème.

Ok merci du renseignement mais je n'aurais pas à faire cette démarche car moi ce sera pour Marseille Provence.

En parlant de contrôle aérien, il m'est venu une idée (oui ça arrive ) pour un prochain vol avec deux ou plus de contrôleurs aériens :
Au lieu de créer les canaux sous la forme "Contrôle Didier" et "Contrôle Raph" etc... il serait peut-être judicieux de créer des canaux temporaires sous la forme suivante "De Gaulle tour", "Genève tour", "Saint-Exupéry tour", Marseille approche", etc...... car ceci permettrai de savoir à qui l'on s'adresse et faciliterai l'emploi d'une bonne phraséologie car peu importe de savoir le nom du contrôleur puisque cette information ne rentre pas dans la phraséologie à utiliser en vol. Il suffirait de voir sur Mumble dans quel canal l'on est et d'utiliser le nom de ce canal en début d'intervention avec le contrôleur dudit canal.

Sur ce coup-là c'est moi. Raph avait pensé à cette possibilité mais je lui avait dit que ça ne valait pas le coup de faire un canal utilisé un seule fois. Réflexion faite, c'est vrai que c'est plus pratique pour tout le monde.

Oui, en forme geofaron

Didier6414 a écrit:

Tu parles ici des cartes d'aéroport (VAC,IAC, ARR-DEP,...) ou des cartes régionales pour tout le nord ou le sud de la France ?

Les grandes cartes, lors d'un grand trajet.

Mais il faut juste que je m'exerce

Récupères le power point que j'ai mis et au pire on pourra en reparler sur Mumble

J'ai récupérer le power point, l'ai imprimé et maintenant lors de mes coupures en conduite, je commence à me familiariser avec ce document.