Paris-Nice... mais pas en velo!

Bonjour a tous

Je vous propose un vol entre Paris Charles de Gaulle et Nice le vendredi 04/01/2013 à partir de 20h30


Depart LFPG (Paris Charles de Gaulle)
1ere étape LFSD (Dijon Longvic)
2eme étape LFLL (Lyon Saint Exupery)
3eme étape LFML (Marseiile Provence)
Arrivée LFMN (Nice Cote d'Azur)

Le plan de vol est libre. A chacun de le faire comme bon lui semble! Le but de ce vol... multiplier les decollages et les approches ( à vue ou ILS)

Avions utilisés: du Learjet 45 a l'A380 Faites vous plaisir avec les gros porteurs! Qui osera sortir du hangar le Concorde?

Le plan de vol ci-dessous ( le carnet de navigation est valable pour un A 321)


Rendez vous vendredi 04 janvier sur le Parking de LFPG

Amicalement
Raphael

normalement je serais la

Bien le bonjour,

Très bonne idée ! Je serais présent.

Amicalement.

Shag

Normalement je pourrais , faut juste regler ce probleme de Fsinn mais je vais faire tout mon possible

Bonsoir commandant howard

Ca se passera sur Hamachi. Regarde ceci: https://www.fsx-france.com/t20-organisation-des-sorties-propose-par-fsx-francecom

Amicalement
Raphael

Donc pas besoin de FSINN ????

Commandant Howard a écrit:

Donc pas besoin de FSINN ????

non pas du tout

WOO HOO !

Bonjour à tous,

Voici les cartes d'approches ainsi que la carte des aéroports

-Aéroport de départ (CDG) Juste ici

-LFSD: Cartes et procédures juste ici

-LFLL: Cartes et procédures juste ici

-LFML: Cartes et procédures juste ici

-LFMN: Cartes et procédures juste ici

Attention, condition particulière pour l'aéroport de destination: A l'atterrissage, les inverseurs de poussée et les inverseurs de pas des hélices ne peuvent être utilisés au-delà du ralenti que pour des raisons opérationnelles et de sécurité (ex : vent arrière, piste mouillée ou contaminée,…).


Voilà pour vous


Bonne journée.


Shag

RDV sur la piste ( moi je serais en Anthnov 225 ca c est du GROS porteur )



Shag c est quoi ces tableaux ????


Je n' y comprends rien

Commandant Howard a écrit:

Shag c'est quoi ces tableaux ????
Je n' y comprends rien

Bonjour,

C'est du PDF, descend avec ta molette de souris


Bonne journée.

Shag

Commandant Howard a écrit:

RDV sur la piste ( moi je serais en Anthnov 225 ca c est du GROS porteur )

Attention a l'exces de gourmandise

Amicalement
Raphael

Oui tu as raison Dans ce cas il ne me reste plus que a en trouver un autre

Je te taquines! prends celui ci si tu en as envie!

petit vicieux ah ah j hesite ... vivement demain soir

Commandant Howard a écrit:

petit vicieux ah ah j hesite ... vivement demain soir

Je sens que je vais me faire aplatir

Pourquoi tu viens en Cessna 172 ???

Commandant Howard a écrit:

Pourquoi tu viens en Cessna 172 ???

Je pense venir en Boeing 737-800, mais je préfère préciser, je ne veux pas finir comme ça



A demain

raph21 a écrit:

Bonjour a tous

Je vous propose un vol entre Paris Charles de Gaulle et Nice le vendredi 04/01/2013 à partir de 20h30


Depart LFPG (Paris Charles de Gaulle)
1ere étape LFSD (Dijon Longvic)
2eme étape LFLL (Lyon Saint Exupery)
3eme étape LFML (Marseiile Provence)
Arrivée LFMN (Nice Cote d'Azur)

Le plan de vol est libre. A chacun de le faire comme bon lui semble! Le but de ce vol... multiplier les decollages et les approches ( à vue ou ILS)

Avions utilisés: du Learjet 45 a l'A380 Faites vous plaisir avec les gros porteurs! Qui osera sortir du hangar le Concorde?

Le plan de vol ci-dessous ( le carnet de navigation est valable pour un A 321)


Rendez vous vendredi 04 janvier sur le Parking de LFPG

Amicalement
Raphael

Shag a écrit:

Bonjour à tous,

Voici les cartes d'approches ainsi que la carte des aéroports

-Aéroport de départ (CDG) Juste ici

-LFSD: Cartes et procédures juste ici

-LFLL: Cartes et procédures juste ici

-LFML: Cartes et procédures juste ici

-LFMN: Cartes et procédures juste ici

Attention, condition particulière pour l'aéroport de destination: A l'atterrissage, les inverseurs de poussée et les inverseurs de pas des hélices ne peuvent être utilisés au-delà du ralenti que pour des raisons opérationnelles et de sécurité (ex : vent arrière, piste mouillée ou contaminée,…).


Voilà pour vous


Bonne journée.


Shag

Je rappelle que le vol sera sur Hamachi.

Plus d'info par là: Organisation des sorties, proposé par FSX-France.com

A ce soir

et voilà encore un vol que je vais sans doute rater car je beugue toujours sur Hamachi. Ca commence sérieusement à m'énerver (pour rester poli).

Toujours bloquer à la connexion avec la session, je regarde ça. Au pire je prendrai la soirée en cours de route.
Bon il faut que je me soulage sur quelque chose. On va pas jouer les rabats-joie mais il faudrait que le niveau de vol soit impair puisque vous allez vers le sud (ex : 21000 pieds, 23000 pieds, ...)

Désolé Shag mais il fallait que ma colère passe sur quelque chose.
Restons zen ça reste un jeu

On atterrit pas à chaque aéroport hein ?

Aux vues du plan de vol et des cartes que nous a fourni Shag, OUI c'est atterrissage sur tous les aéroports. Au mieux vous faites un Touch-and-go et c'est réglé

Commandant Howard a écrit:

On atterrit pas à chaque aéroport hein ?

Ben si!!! c'est le but de la soirée: multiplier les decollages et les atterissages avec approche a vue ou ILS

PS: Preparez bien vos plans de vols

@ Pascal: T'aimes bien nous compliquer la tache hein! .... et bien moi je volerai a 19199 pieds :whistle:

Amicalement
Raphael

Salut je pense pouvoir etre présent
Est ce que quelqu'un aurait un site pour bien expliquer comment utiliser le plan de vol . J'ai recherché et la plus part des sites expliquent d'une différentes maniere .

@Raphaël, désolé j'ai fait mon empêcheur de tourner en rond parce que j'étais en pétard.
Mais tu vois je t'ai convaincu 19199 pieds, c'est parfait