Vol LFBZ / LFST

Bonjour à tous
Je vous propose un vol établi avec RouteFinder
Choisir une machine assez rapide : liner 510nm à parcourir.
Départ de Biarritz LFBZ pour une destination Strasbourg LFST
LFBZ ENSAC UN10 BEBIX UM129 EPL LFST
Avec comme SID ENSAC3N ou 3T et EPL comme STAR RWY05 CONV ou RWY23 CONV
Route détaillée :
LFBZ (0.0nm) -SID-> ENSAC (57.1nm) -UN10-> SAU (93.8nm) -UN10->
VELIN (116.3nm) -UN10-> LMG (178.4nm) -UN10-> BEBIX (196.0nm) -UM129->
GUERE (228.1nm) -UM129-> LARON (233.2nm) -UM129-> KUKOR (276.1nm) -UM129->
MOU (299.1nm) -UM129-> PIBAT (325.6nm) -UM129-> DJL (369.8nm) -UM129->
RESPO (409.4nm) -UM129-> DILAB (424.4nm) -UM129-> EPL (443.7nm) -STAR->
LFST (507.8nm)
Nous remarquons que nous avons un certain nombre de VOR
SAU 116.80
LMG 114.50
MOU 116.70
DJL 111.45
EPL 113.00
Je vais faire plaisir à pierrot, le but de ce vol est de suivre la route sans FMC, de VOR à VOR et surtout les distances de point à point.
On respectera le départ SID et l’arrivée STAR en manuel suivant la MTO.
Pour respecter les procédures nous nous annoncerons à chaque point de compte rendu obligatoire ,voir le log de nav en pièce jointe.
Attention cette route n’est pas à sens unique , respectez le niveau de vol qui sera supérieur au FL190 ,et obligatoirement pair FL200 /220/240/etc (j’opterai pour Fl320).
N’attendez pas d’être sur le point ou le VOR pour engager votre virage anticipez suivant votre vitesse.
Ayez toujours la radio avec les fréquences VOR en FROM et VOR en TO de sorte à pouvoir confirmer et annoncer vos points de passage.
En dossier joint, un petit schéma pour vous aider pendant le vol plus facile à lire que la carte PDF de l’espace supérieur divulguée par le SIA, ainsi qu'un LOG de Nav simplifié.
Possibilité de cockpit partagé avec des aéronefs natif FSX (je suis preneur).
Un vol sans difficulté (dans un fauteuil devant un PC) mais qui demande de la concentration sur ses instruments et le suivi du Log.
N’oubliez pas qu’à 450kt sol tout va très vite ………..
Jouez le jeu pas de FMC planG etc. …… au mieux un GPS (pour contrôle) mais pas programmé pour la route
Départ à 20h30 le Vendredi 28/08/15

Un bon vol à tous

Wings

Fichiers joints

DossierLFBZ LFST.zip: Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.; (1.1 Mo) Téléchargé 26 fois

Bonjour a tous

Belle idée de vol !

Je serai présent et j'ouvre mon cockpit pour un vol partagé avec un avion natif.

Amicalement
Raphael

Salut à tous,
Je suis partant pour m'inviter dans ton cockpit Raph.
a Vendredi
Jean-Louis

Bonjour

JLOU a écrit:: Salut à tous,
Je suis partant pour m'inviter dans ton cockpit Raph.
a Vendredi
Jean-Louis

Ok ça marche!

Amicalement
Raphael

super on me cherche.

msf20
w11 Pro
Processeur Intel(R) Core(TM) i7-9700K CPU @ 3.60GHz, 3600 MHz, 8 cœur(s), 8 processeur(s) logique(s)
carte graphique : NVIDIA GEFORCE RTX 3080

arnaud67 a écrit:: super on me cherche.

Salut Arnaud, il va falloir développer :yeux:

Cordialement.

Shag

Shag a écrit:

arnaud67 a écrit:: super on me cherche.

Salut Arnaud, il va falloir développer :yeux:

Bonjour,
Fastoche, pffff, du moins je crois.
Arnaud est de Selestat, donc du 67, donc très proche de LFST.
Bonne journée.
Gilles

Bonjour à tous

Arnaud tu es le bienvenu , je serai en 747 et à ta droite si tu es intéressé

Amicalement

Alain

bonsoir

pour Wings83 je suis d'accord
en effet je suis près du lfst. (Marché de Noël etc...)

msf20
w11 Pro
Processeur Intel(R) Core(TM) i7-9700K CPU @ 3.60GHz, 3600 MHz, 8 cœur(s), 8 processeur(s) logique(s)
carte graphique : NVIDIA GEFORCE RTX 3080

Membre Age : 42 Date d'inscription : 09/03/2015 Messages : 13

bonjour, je souhaiterez participer a ce vol avec vous.
Cordialement leo2323

Bonjour

Leo2323 a écrit:: bonjour, je souhaiterez participer a ce vol avec vous.
Cordialement leo2323

Tu es le bienvenue
Suis ce tuto pour nous rejoindre: https://www.fsx-france.com/t20-organisation-des-sorties-propose-par-FSX-France

Amicalement
Raphael

Membre Age : 64 Date d'inscription : 16/01/2015 Messages : 21

Bonjour à tous,
je veux bien participer mais avec un commandant de bord ce sera très bien pour moi.
bien cordialement les amis.

Bonjour,
S'il reste une place, je souhaiterais m'assoir à droite.
Sinon je demande une dérogation pour participer et voler en GA turboprop
et m'instruire en écoutant vos commentaires.

Have good landing.

Bonjour à tous.

Pour info je prendrais un avion natif, surement un airbus afin d’accueillir un co-pilote.

A toute allure.

Adishatz
Nico (NI-COCO)
Avion2

Ça va bien se passer bounce

Bonjour à tous

Toutes les dérogations sont évidemment accordées , vous êtes les bienvenues.

Amicalement

Wings

Salut les amis
Désolé de vous avoir quitté brutalement hier au soir, mais j'ai eu un plantage général et pas le courage de relancer.
En tous cas, merci pour ce vol même si il a révélé un certain amateurisme en ce qui me concerne
J'espère faire mieux une prochaine fois avec un avion en meilleur état ..
A bientôt
Jean-Louis