Merci de vos réponses.
Les variomètres sont des instruments qui donnent une indication moyenne, une tendance générale,
utile pour la gestion d'un vol, mais en effet mieux regarder dehors lors de l'arrondi.
Je pensais plus à un outil d'analyse après vol.
Dans FDPassengers, en affichant le rapport de vol avant de le quitter,
on trouve cette donnée entre autres, ce qui est très intéressant.
Par exemple j'utilise fréquemment la vidéo juste après l'atterrissage,
qui aide à une bonne analyse, comme je sais quelles ont été mes actions, je peux sentir le bon ou le mal.
Mes erreurs les plus fréquentes sont : couper throttle en croyant avoir touché
alors que ce n'est pas le cas (trop d'anticipation), arrondi commencé un poil trop tôt/haut.
Donc un petit outil recueillant les données serait pratique.
Have good landing.