FSX plante sur mon pc

Bonjour a tous,
je suis nouveau sur le forum, et très heureux d'y être. J'ai vu déjà beaucoup de posts et je remarque qu'il y a beaucoup d'entraide. Alors j'expose mon problème, certains diront que ce problème a déjà été posé, mais les réponses données ne m'ont pas apportés de solutions. Alors voila, je possède FSX sur mon pc ( a noter que j'ai un Intel core 2 Duo a 2,4 GHz 8gb de ram et une Ati radeon HD5450), je lance un vol, je décolle tout se passe nickel, je mets l'avion en pilote auto, et au bout de 10min l'image se fige, j'entends toujours le son mais l'image est figé, après 5-6 minutes le jeux reprends mais seulement pendant 2-3min et l'image se re-fige    !!! Je ne fais plus aucun vol sur fsx, je me suis alors dirigé sur le bon vieux fs2004    et tout se passe nickel lol! Alors soit ça doit être la config de mon pc qui n'est pas puissante, ou bien seulement un beug de fsx!!
Merci de vos réponses.  

Amicalement Karim.

Salut,

As-tu essayer de faire les affinités des cœurs de ton cpu, voir comment faire sur le lien ci-joint :

http://jacky.brouze.ch/FSX/fsx.php

Bonjour Karim

Quels sont tes parametrages dans FSX?
Sans doute lui en demande tu un peu trop et il rame.

Amicalement
Raphael

Bonsoir, désolé de ma réponse tardive, mais en se moment trop occupé a cause du boulot!!
A noter que fsx utilise déjà tout mes cores, les réglages sont au plus bas....

Merci

bonsoir, pas de réponse a mon sujet ?...

Bonjour, à tous,

Je déterre ce sujet, car après 6 mois d’exil professionnel, je viens de remettre la machine de vol en service, et j’observais quelques problèmes identiques.

Problèmes : Image figée définitivement et bruit moteur idem, après un temps de vol plus ou moins variable.

Configuration de la machine : (Soit disant PC Gamer…)
Disque dur Western Digital WD Blue 3,5" - SATA III 6 Gb/s - 1 To (Caviar)
Intel Core i5 4590 (3,3 Ghz)
Boîtier Corsair Carbide 200R
Mémoires Corsair XMS3 2 x 4 Go DDR3 1600 MHz CAS 9
Alimentation Antec Neo ECO 520C EC2 - 520W
Carte mere Asus B85M-G C2
Lecteur Graveur Asus DRW-24F1ST - Noir - OEM
Carte vidéo  MSI GeForce GTX 760 OC mini - 2 Go (N760 2GD5/OC ITX)
Plateforme Windows 7 (64)

Opération de recherche de panne dans l’ordre chronologique :
- Démontage de toutes les scènes et avions de FSX. Résultat : Négatif
- Démontage de FSX (après sauvegardes) et réinstallation. Résultat : Négatif
- Vérification des barrettes mémoires. Résultat : Négatif
- Vérification des tensions d’alimentation : Résultat : Négatif
- Vérification des affinités des cœurs. Résultat : Négatif
- Programmation de l’affectation des cœurs au boot de W7 et augmentation du cash disque de 500Mo à 1 Go. Résultat : Négatif
- Vérification de la température des cœurs sous FSX : ALARME ….. 70° et plus.
- Changement du refroidisseur et pose d’un bloc dimensionné avec ventilo de large dimension. Résultat : Positif (Max= 50°)

Donc en résumé, vous en aurez toujours pour votre argent. Le bloc de refroidissement monté à l’origine sur cet appareil était moins dimensionné que celui que j’ai sur un Core 2.
FSX est très consommateur en ressources et le matériel souffre énormément, surtout si votre configuration est modeste. La solution passe par l’adoption de réglages sur FSX en adéquation avec les capacités de la machine.

Attention au paramétrage du fichier FSX.cfg. N’hésitez pas à peaufiner  les déclaratifs.

Attention aux réglages de la carte vidéo. Evitez de passer le nombre d’images max en illimité. Ceci peut convenir à des machines puissantes, mais c’est très consommateur en énergie et en ressource sur les Cœurs. La température monte très rapidement et inutilement.
Au-delà de 60° sur les cœurs, le système part en sucette.
Voici donc un petit programme qui vous indiquera la charge des cœurs et la température de ces derniers. Ce qui est sympa, c’est que si vous le laissez tourner en tâche de fond, il vous indiquera les températures minimum et maximum depuis son lancement.

Bref, dites-vous bien qu’assembler une machine qui permet sous FSX d’ouvrir les robinets de FSX en grand, coûte le prix d’une bonne voiture neuve.

Donc, restez modeste et lucide…

Bons vols.