session hamachi du dimanche 13/01/2013

Bonjour a tous

Cette session du dimanche s'est deroulée en deux parties:

La premiere a ete consacrée a un vol controlé entre Lyon et Dijon
Ils y etaient: Commandant Howard, Shag et Raph en tant que controleur


Le depart etait programmé a Dijon
Vue de la tour sur les installations de la BA 102, Commandant Howard, mefies toi c'est plein de Mirage 2000-5 ici!



Apres un plantage en regle de FSX sur l'ordi du controleur, nous redemmarons la session a Lyon St Ex


Shag vient d'obtenir l'autorisation de decoller piste 36 L



Suivi de peu par Commandant Howard



Arrivée de Shag sur la 35 a Dijon, dans le brouillard


Commandant Howard ne se posera jamais sur la piste, apres une approche interompue pour cause d'ILS defaillante, le controleur lui donna une nouvelle approche mais l'avion s'ecrasa en bout de piste 36! les pompiers et les secours medicaux ont été envoyés sur les lieux du crash. :Modération: Nous attendons des nouvelles!

Deuxieme partie plus ensoleillée
Un vol VFR entre les iles de Pyros et Santorin au sud de la Grece
Ils y étaient: Raph et Shag

Shag en bout de piste pres au decollage


La tete dans les nuages



Apres un essai de partage de cockpit manqué, je me retrouve avec un FSX qui a oublié de charger quelques textures! etonnant sans l'eau!



J'ai comme qui dirai.... pas sortis le train



Pas de bobos pour l'avion mais grosse frayeur!


Session dominicale fort agreable et variée!
Encore un bon moment avec FSX-France

Amicalement
Raphael

Très beau reportage, encore un. Merci Raphaël.
Alors ce contrôle, as-tu essayé ATC-RAS ? Si tu as des soucis on pourra en reparler sur Skype.

Bonsoir Didier

Oui j'ai fait le controle avec ATC RAS!
Pas de soucis mais des tonnes de questions sur l'utilisation du logiciel pour mieux gerer les avions controlés
Des que tu as un moment, on pourra se contacter pour en parler

Amicalement
Raphael

Super, sauf ton eau version jaune d’œuf....

Vol agréable et à refaire, la région est belle voir nickel pour FSX

Bonne soirée.


Shag

Pour les contrôleurs intéressés, je mettrai une date pour que je vous explique l'utilisation d'ATC-RAS. Je reconnais qu'à première vue ça peut paraitre un peu déroutant mais c'est l'utilisant avec d'autres contrôleurs qu'il prend tout son sens.
J'ai une idée derrière la tête je vous en reparle un peu plus tard.

Coucou

Alors, voici mes clichés en Grèce


















Ce lieu est idéal pour du VFR, mais il faut reconnaitre que des trajets en IFR sur cette destination avec de gros porteurs ce fait très bien.
Bonne semaine à tous.


Shag