Contradiction dans les fréquences ILS

Bonsoir à l'équipe,

Voilà, cherchant à me poser à Bruxelles EBBR, piste 25L, j'ai rencontré quelques problèmes.
En effet, le cycle AIRAC 1606 indique un ILS de 110.35, tandis que la base de données FSX indique 110.30 - ce qui était, je pense, la fréquence jusqu'il y a peu.

Le site vateud.net indique bien 110.35 (http://www.vateud.net/airports/EBBR) tandis que d'autres sites gardent la valeur de 110.30

Donc, en pratique, il semble que la base de données FSX aie priorité sur les données AIRAC. Est-ce normal ?

Et est-il possible de modifier ce comportement ?

Quand on arrive dans le brouillard le plus complet, puis, qu'en finale, on n'aie plus la moindre indication valable, c'est un peu la panique

Salut!

Lorsque je fais mes approches ILS sur FSX (en tout cas avec les appareils intégrés par défaut), je prends la référence FSX. Je n'ai pas eu de problèmes jusqu'à maintenant.
Après, la base de données n'est peut-être pas à jour (/!\supposition)

Ok, merci.
Ici, c'est avec un 737 de PDMG, je suis loin de connaître toutes les finesses de cet add-on, mais je pense qu'il court-circuite pas mal de fonctions de FSX. Je suis en mode "découverte"

Cordialement,
Jean-François

Bonjour,
Pour compléter l'information de Luccio,

Luccio a écrit:

Salut!
Après, la base de données n'est peut-être pas à jour (/!\supposition)

Il te faut mettre à jour la base de données pour FSX.
Tu l'as trouveras en suivant ce lien. http://www.ivao.fr/dep/RadioAids/radioaids.html
Bonne journée.

Bonjour,

Grand merci à Hervé Sors qui fournit ce travail de màj gratuitement
(IVAO ne le citant pas) et dont voici le site Flight Simulator Aircraft Dynamics and Navdata

Impeccable, ça marche sans problème : en moins d'une seconde, il a reconstruit les fichiers, et avec les bonnes fréquences ILS.

Tout grand merci