A la découverte des Petits aéroports ou aérodromes d'Europe

Bonjour,
Je propose, suite à l'info donnée par Raph (merci à lui) pour ceux qui veulent, d'effectuer un périple et découvrir 40 petits aéroports ou aérodromes proposé gratuitement par ORBX. En fait depuis, il y en a plus de 50
https://fullterrain.com/freeware/global

Le but de ces vols en VFR est de découvrir des scènes qui ne sont pas gourmandes et très bien réalisées.
Ces vols peuvent se faire avec l'appareil de son choix. de l'ULM pour les petites étapes au King Air, Dash 8, airbus, boeing ou ventilo pour les autres. (attention bien vérifier les cartes avant toute choses)

Ce périple nous mènera de Kiruna ESNQ en Suéde à Pontecagnano LIRI en Italie pour une distance totale d'environ 4.500 Nm.





Ces vols peuvent être mis dans le calendrier si vous le souhaitez.

Les plans de vol pour FSX et PlanG

dixdetension a écrit:

Ces vols peuvent être mis dans le calendrier si vous le souhaitez.

Bonjour à tous,
Re Gilles,

Quel question. Nous n'attendons que ca.
Bonne idée, bravo

Thierry

Bonjour,

Idée fort intéressante

Calendrier bien sur.

Bon dimanche.

Bonjour, à tous,

Comme j'arrive en retard, comme d’habitude, je viens de décoller pour effectuer de mon côté ce circuit fort intéressant.

A peine décollé, mon indicateur de température d'huile est passé tout doucement vers le taquet.
Réduction de puissance et déroutement en urgence vers la piste la plus proche.
Atéro en douceur et passage à l'atelier. Mon moulin aurait bouffé du volatile au décollage.
C'est fort indigeste pour un Cessna.

Reste plus qu'à reprendre les airs, dès que ce bougre de mécano suédois aura retrouvé les morceaux de mon taxi.

On est pas arrivé en Italie.

MAgnifique,
Bonjour et bravo pour ce travail de compilation.

Bonjour à tous,
Pour compléter l'information, sachez que ces deux packs gratuits sont compatibles FSX et P3D.
https://fullterrain.com/freeware/global
Bonne journée.
PS) un Tour Nord América de ces aérodromes ou aéroports est en préparation.

Merci, Hooo grand maître du FS Passagers.

De mon côté, je progresse rapidement.
Je suis passé C1 en Suède, C2 en Belgique et C3 à Ouessant.
En ce moment je navigue en Suisse et bientôt l'Autriche, puis l'Italie pour la partie finale.
Les aérodromes sont super sympathiques, il y a plein de Nana partout, on ne retient plus mon copilote, Nico.
Bref, que du bonheur.

Ensuite, grâce à notre grand maître, je bouclerai ma valise pour le grand tour des USA.

So long, les copains.

L'aventure continu, en Bavière.

Le paysage est magnifique et les scènes également.

J'ai garé mon tagazou devant un atelier, ou bossait un mécano Bavarois.
Il nettoyait des pièces au pétrole, selon la technique Micklin.

Un coup de Pétrole, un coup de gniole, un coup de Pétrole, un coup de gniole.

Un bon mécano, ce gars là !

Bonjour,
Merci pour cette vidéo vraiment bien. Bons vols. Alain

Voila, L'aventure est terminée...

J'ai commencé C0 sur un Cessna Centurion en Scandinavie, pour terminer C4 au pied du Vésuve en DC3.
En météo réel, j'ai été gratifié de tout ce qui pouvait exister, du vent, de la pluie, du brouillard, etc..
Mais comme pour l'aéropostale, la ligne a été réalisée.

Bref, maintenant à nous l’Amérique.

Ci-dessous 2 images de mon dernier appareil utilisé. Un bon vieux Gooney Bird.






Bons vols à tous

Hello

Bien que j'arrive en retard je vais faire ce parcours très intéressant.

Moi j'en avais fait un à peu près similaire,tous les plus grands aéroports de France et
des pays frontaliers.

Daniel2016

Salut, Daniel,

Bon courage pour cette belle aventure.
Les petits aéroports sont bien détaillés, l'idéal est de circuler avec un véhicule et de faire le tour des installations au sol.
De plus, je n'ai pas observé de ralentissement sur la machine, donc c'est top.

A bientôt entre deux nuages,