Permanence Operationnelle

Bonjour a tous,

Je vous propose le dimanche 20 novembre 2016 a partir de 15h et jusqu a 17h.

Comme toujours tous le monde peut participer a ce vol.
Contrairement au dimanche précédent, je demanderais a tous d'avoir une certaine rigueur.
C'est pourquoi voici quelque règle a respecter pour le bon déroulement de la PO

Concernant les pilotes civiles, pour participer au vol il vous faut déposer un plan de vol et le type d'appareil utilisé, a la suite du post de la PO du dimanche concerné.
Si vous ne déposé aucun plan de vol, vous serez susceptible d'être intercepte, mais en fonction des effectifs chasseur disponible.

Pour Information la PO peut intervenir, dans les cas suivants:

-Panne radio
-Panne moteur
-Assistance
-Renseignement

Voici un exemple, concret car cet évènement c est déroulé le 25 octobre 2016

Un A-320 a été intercepter par un Rafale de la PO de Tours, suite a une perte de contacte radio.
Suite a cela le Rafale a effectué l'interception pris contacte visuel avec l'équipage de l'A-320, et l'a escorté jusqu'à la frontière belge.
Pour plus d'info, lien fourni par notre ami Bruno.

L'objectifs de la PO est de faire établir une procédure sérieuse et réaliste, c est pourquoi, j aimerai instaurer un double contrôle aériens pendant la PO, militaire et civile.
Pour une bonne organisation il y aura dimanche 2 chanels pour la PO

-vol 1= vol civile
-vol 2= vol militaire

Pour l'échange d'information des contrôleurs vous êtes libre de faire comme vous le souhaitez.

Sachant que Gilles et Alain sont volontaires pour le contrôle, si l un ou l autre ne peuvent pas venir, je remplacerais la personne absente.
Merci a Gilles et Alain de me confirmer leur présence ou non pour la PO.

Pour la chasse, pour ce qui est du contrôle et du point de départ, ce sera vol 2, a FSXF.
Si Gilles et Alain sont présent nous ferons un exercice d'interception dont je ferais la démonstration du détail de la procédure d'interception, que ce soit le vol et la phraséologie.
Alors pour ceux qui feront du chasseur avec moi, il vous faudra un carnet, un stylo et me suivre en chasseur.

Pour la phraséologie militaire nous essaierons de suivre la même procédure que dans la vidéo suivante.



Le vol se fera sur le serveur FSX-France

Bon vols a tous et a dimanche.

Vincent

Bonjour à tous,
Sauf événement, je serais là dimanche pour mater la rébellion.
Prêt également pour l’exercice d'interception, mais je te préviens, je ne sais pas prendre de note en Sténo.
A bientôt

Bonjour voici mon plan de vol pour cette permanence Opérationnelle

Nom du pilote Dragon83/Pierrot

Immatriculation : F-PIER

Type appareil : Cesna 172

Type vol : VFR

Distance 149.90 MN

Nombres de passagers : 1

Départ : 15h00

Durée de Vol : 1h15mn

départ : LFMH

Arrivée : LFBX

Mission prises de photos pour un magasine d'aviation des terrains survollés.

Bonjour

Plan de vol EGLL MID UL612 MOU LFLL
MD-11
FL330

Amicalement
Raphael

Bonjour,

je souhaiterais voler en civil sur ce vol réseau , je m'excuse de me déclarer si tard.

je volerai avec un cesna 172 immatricule F-CLAUDE.

mon plan de vol est : LFMP-DOO7P-KELAM-LAPRO-DEGOL-D130Q-D252P-GA161-HH18N-FFON-FSXF.

MERCI J' ESPERE QUE SE SERA POSSIBLE.

chopi1 - claude