Bonsoir à tous. Le seuil " décalé" est rendu nécessaire effectivement pat un obstacle situé soit en bout de piste, soit dans l'axe de descente, à une hauteur telle qu'elle pourrait gêner la manœuvre d'un aéronef en courte finale.
Par contre, un appareil peut tout à fait être autorisé au décollage à partir d'un accés bretelle, sous réserve que les conditions de sécurité soient réunies, en fonction du type d' appareil. Dans ce cas précis, c'est le pilote qui demande l'autorisation, laquelle autorisation est validée par le contrôle d'aérodrome.
C'est donc bien le pilote qui prend la responsabilité, le contrôleur se bornant à vérifier que le dit décollage ne gêne pas le trafic en cours.
Dans certains cas, il peut même améliorer la fluidité au décollage.