Ok, Arnaud, tu as pu constater que ce n est pas si simple que ca d'intercepter un appareil en vol;
Ca se travaille, lors de ton vol, lorsque tu arrives a 5 nm de ton appareil réduit tes gaz, vers une vitesse de 330 nœuds max.
Rapproche toi de l appareil jusqu'a être a 2 nm de l avion et la réduit a 315 nœuds, sur les 2 nm restant rapproche toi tout doucement en gardant a l esprit que la vitesse moyenne d un liner est de 300 nœuds, donc a partir du moment, ou ta vitesse, passe en dessous de 300 nœuds, tu vas perdre de la distance.
Important, essai de gérer ta vitesse en te servant au minium de tes aérofreins.
Bon entrainement.
Vincent
Sujet: pour tester 
Jeu 8 Juin 2017 - 22:10
