Raid Eskimos 3ème étape

Bonjour,

Voici notre 3ème étape, encore située sous des latitudes clémentes, avant de partir franchement vers le Nord.
224nm, que nous ferons en altitude : gestion de la richesse, RPM, calcul de TOD

Rendez-vous Mercredi à 14h

Descriptif a écrit:

EGFF Cardiff

                                     on s'éloigne de Cardiff au cap moyen 296° en s'aidant de
                                     NDB CDF Cardiff 388,5 Mhz

                                    On traverse la Baie des Cygnes (Swansea Bay)
                                    sur la partie droite se trouve le Port Talbot, nom d'une marque automobile née en 1903.
                                    Après de multiples rachats, elle appartient maintenant au goupe PSA.

                                    On rejoint la côte à un endroit nommé The Mumbles.
                                    On survole ce bras du Pays de Galles pour traverser la Bae Caerfyrddin
                                    où se jette d'innombrables  cours d'eau :
la River Loughor, River Dee, River Dibble, River Wyre, River Lune, River Keel, River Mersey, River Kent,  River Leven, River Duddon, le fleuve Towy pour n'en citer que quelques-uns

                                    Peu après avoir rejoint la côte, on croise l'autoroute A477 Amroth Road, puis plus loin la A40.


cap moyen au 296° vers NDB HAV HaverfordWest 328 Mhz,
EGFE  HaverfordWest pour une verticale


Cap moyen au 289° vers NDB WTD Waterford 368 Mhz
                                     toujours en survolant le Pays de Galles,  puis on traverse le Canal Saint Georges


Cap moyen au 303° vers NDB OL Shannon 339 Mhz qui marque notre destination finale

EINN Shannon                Rwy 06/24 élev 45ft
                                    ILS 06 (057°) 109,5 Mhz
                                    ILS 24 (237°) 110,95 Mhz

Bonjour à tous

Etant de repos cette semaine je serai parmi vous normalement.

Pour 224NM tu préconises pas de machine!!, je suppose un bimoteur.

A mercredi

Wings

Bonjour,

En effet, nous faisons ces vols avec le Baron 58 de base pour cause de gratuité.
Mais rien ne t’empêche de choisir un autre avion équivalent de ton hangar.