Bonjour,
Le contrôle directionnel reste à charge du pilote une fois au sol.
Quel est l'amplitude de la déviation vers le bord de piste ?
Si c'est léger, c'est normal et acceptable, tu dois contrôler la direction.
Si c'est un brutal virage, un test d'autoland sur des pistes différentes
permettrait de vérifier s'il y a un souci.
Si c'est le cas en ne touchant à rien, il est possible que le point zéro
de ton contrôleur pour la dérive verticale, ne soit pas assez large,
et qu'il implique ce virage, puisque l'autopilote se désactive au toucher du train principal.
Cordialement,
![](https://i.servimg.com/u/f56/18/54/18/17/piste_12.jpg)
Apprenez beaucoup des erreurs des autres, vous ne vivrez pas assez longtemps pour les commettre toutes !