Bonjour apache2A,
Pour ton problème, il y a diverses solutions.
Si tu veux t'aligner à vue, commences par prendre le numéro de la piste qui correspond à l'orientation magnétique.
Ensuite tu peux utiliser le GPS pour te localiser par rapport à l'installation.
Une autre solution, lorsque tu as l'aéroport en vue, tu peux zoomer (touche = par défaut) vers l'aéroport pour localiser l'orientation de la piste et (la touche à) pour dézoomer.
En vol aux instruments tu peux régler la fréquence d'un VOR qui se trouve sur l'aéroport avec comme course l'orientation de la piste. Il y a aussi l'option du NDB mais sans la course cette fois.
Enfin, il y a l'ILS qui te donne l'axe de la piste et le plan de descente.
J'espère que tu trouveras ton bonheur parmi ces propositions
Didier