Approche ILS interception du Glide.

Bonjour,

En ce moment, j'essaie de faire un tour du monde avec "mon" Boeing 737-800 et après de nombreuses étapes je suis arrivé aujourd'hui à Darwin (YPDN) en Australie.

Lors de mes nombreux atterrissages je rencontre parfois un problème avec l'approche ILS.

Le LOC est intercepté facilement et bien suivi par le PA de ce côté là, tout va bien.

Par contre pour le Glide c'est une autre histoire. Parfois il est bien suivi et parfois ce n'est pas le cas et l'approche doit se faire en manuel
afin d'éviter d'être trop bas ou trop haut .

Mes questions sont les suivantes.

A quelle altitude et à quelle distance du seuil de piste faut-il être pour être sûr de capter le glide ?
A quel moment faut-il passer en mode APPR ?

Merci de vos réponses

Bonjour,
En général c'est indiqué sur les cartes d'approches.
Si tu ne peux les avoir, il te suffit de te mettre à 2000 pieds au dessus du sol à environ 15 Nm pour être sur de capter le Glide.
Bonne journée